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　　本帖對平台設備進行介紹，在此，感謝博研朱志軍的分享，其提供了這麼詳細的設備圖解與文字編輯！圖片有來自

　　用來封住casingstring的鋼板（焊在下端部），球面形或半橢球形，像個牛鼻子。

　　在drillfloor上的cathead用來輔助吊sandline的，如下圖紅色的cathead，頂部的輪子下面有個液壓泵，旁邊的輪子可以像

　　還應該有根鋼絲，一端繞過旁邊的輪子和頂部的輪子，固定在另一端（和旁邊輪子對過的一邊），使用的時候頂部的輪子

　　在鑽井系統中指的是和vee-door下面的piperamp鏈接的窄長平台，用來運送鑽井所需的工具、管子等

　　這個圖是陸地上catwalk。圖中是工人在上面選管子準備運到drillfloor上。

　　在平台和鑽井船上，fingerboard是在derrick的裡面的。見下圖這些大手指上還有些小手指，管子運過來的時候會自動打

　　開，（圖中正在打開，管子放好後會關閉）有了這套系統，就不需要monkeyboard了。這套系統既節省的大量時間，又不

　　foxholefoxhole的作用類似mousehole，都是放管子準備接起來的，區別在於他有slips，還有在結構方面，是下沉的，而

　　有個這個可以實現自動化，它固定了管子的位置，roughneck可以準確的找到管子的位置，進行接管子。

　　一系列運管子，接管子，再運到fingerboard上都是電腦自動控制的。設定好程序後操作人員就可以去喝咖啡了。

　　其高度離drillfloor一般為35或40英尺（1ft＝304.8mm），不同的井架上可能有所不同，但基本都是大約在derrick的中

　　這副圖中可以看到人後面波浪線樣的結構，是fingerboard上用來固定管子的。

　　現在在自動控制的體統中用的是像小手指一樣的結構，裝在大的手指上，可以轉動（自動控制）。

　　e。在接管子的時候提起方鑽管，夾住下面的管子，然後由roughneck擰開方鑽管，方鑽管就會被移動到mousehole上方去

　　鏈接放在裡面的joint也就是鑽管，然後在移會rotarytable接上去繼續鑽，同時另一根jiont又被放進mousehole。

　　roughneck，鐵鑽工。用來擰緊和擰開管子用的，rotarytable上有一個。foxhole上也有一個。

　　從中也可以看出cathead的佈置，其實有兩個，沿ratarytable中心線對稱。

　　仔細看roughneck旁邊的drillfloor能看到兩邊有兩個沉下去的「池子」這裡將來會裝上木頭，接好的管子就放這裡，上面是

　　如圖，用來清理管子casing裡面的焊渣毛刺等髒東西，兩頭的環是用來鏈接繩索（鋼絲等）。從管子里拉一下就清理裡面

　　從結構形式及工作原理來分主要有兩類：ramandannular。（閘板型，環形型）果友更正----

　　目前多數為液壓控制，產品已系列化，有一系列的尺寸，和工作壓力。（看了下手冊，最大的工作壓力可達30，000psi＝

　　為了防止井噴，井噴是件很危險的事情，當鑽井鑽到含氣或含油層的時候，巨大的油氣壓力能把鑽管泥漿等噴出來，破壞r

　　ig，污染環境，威脅工作人員的安全，甚至周圍居民安全，噴出有毒氣體（硫化氫）影響很大。大家是否記得幾年前中國

　　還有和bop配套的控制設備：氣罐，泵，液壓設備，控制開關，管路，閥，等。

　　依靠監控井口壓力的裝置，判斷是否需要關閉。如果關閉後壓力仍繼續增大，剪斷鑽管也無法封住，就該通知rig上的人，

　　開始逃跑了，在陸地的drill floor上有個滑滑梯就是緊急逃跑用的。

　　上面是些bop的基本知識，具體應用在平台和鑽井船上是和陸地上不同的，在陸地上容易固定，也容易操作，在浮動平台

　　SSBOP－－subsea bop是在海底的，實際應用時是把控制系統集成在一起組成SSBOP STACK要和LMRP配合使用，LM

　　控制系統一般採取遙控的方式，同時還需要對bop進行監控（可以用ROV監控）。

　　ssbop處於很深的海底，如果靠平台上的液壓管來控制，降大大延長bop的相應時間。

　　bop關閉後要進行節流，即通過chock line 節流，排放泥漿。bop之所以關閉，是因為發生kick了，說明已經鑽到含氣層或

　　含油層，此時會有氣體和石油伴隨泥漿出來，需要經過MGS來把氣體分出來，特別是當裡面還有硫化氫的時候是很危險

　　的，分出的氣體經管路通往flare boom點燃，這就是為什麼我們會從電視或圖片上看到平台上有個「火把」。

　　kill是當打開bop是把泥漿充在ram上面來平衡ram上下壓力，防止打開時候損壞ram上的橡膠。

　　實際上chock manifold 和kill manifold是可以分開的，現在多數情況都是把兩者和在一起，有專門廠商提供。

　　其中的3是要求等級。有0，1，2，3種等級，不同船級社說法有點不同。DP3是GL說法。

　　大概就是依靠一系列傳感器獲得船舶或平台的移動信息，通過計算機控制幾個推進器進行位置修正。目的是使平台在複雜

　　作用：是鏈接ssbop和riser，原因是ssbop不像sbop有接口，ssbop是可以根據需要進行幾個bop疊加使用的，有了固定接

　　和booster line的接口，從接口下來就是軟管，在軟管的兩端直接是萬向接頭。

　　這些line就是小管子，用來控制bop和節流壓井用的，ssbop系統中的riser上也有這樣的小管子，而在sbop系統中用的是ca

　　大概就是遙控艇或水下機器人的意思，一般是有纜遙控的（這樣更安全不會丟失），用於水下觀察和水下操作。

　　觀察bop是否正常工作，bop控制系統中的yellow line 和blue line就是為了讓ROV清楚分辨才塗的顏色，因為關上bop和打

　　開bop對安全至關重要，所以要觀察操作是否正確，bop的開關是用通一個控制開關操作的，以防誤操作。

　　作用：用於提起riser。在ssbop系統中之間連接到telescopic joint 上，在sbop系統中連接到sbop上（不是直接連上，是有

　　個接頭接到bop的），sbop的上方是帶有球形接頭的的telescopic joint。從mrt和riser的連接點到海底直接的riser長度是不

　　類型：一般有兩種，一種是用液壓泵直接連接的，另一種是通過鋼絲連接的，通常為6跟鋼絲，也有4根,8根,12根的，另一

　　端也是用液壓控制的。如下圖這中就是鋼絲連接的，在豎起了的部分固定在drill floor的四周。

　　k joint鏈接在下部，這樣riser就上面輕下面重，利於在水中保持直立，放下去的時候也比較容易。

　　pup joint：結構和slick joint一樣只是長度不同有各種長度（有5英尺，10，15，20，30，40等），是用來調節riser的長度

　　這些管子，接頭什麼的一般都有一定的標準，如riser的 通經一般有22，24，26，30，32，36，40，42英尺，每種相對應

　　經過特殊處理的鑽管，管壁更厚，表面經過淬火處理，或有特殊塗層，上面有wear pads。

　　3，用於angle and horizontal well bore（大概是有角度和水平井的意思，非專業翻譯），減小彎曲應力，是角度更容易控

　　string－－一系列鑽管，鑽環，接頭等，連在一起給鑽頭傳動動力的管子。

　　用來採集巖心的工具，有的是直接在drill floor上從鑽管裡丟下去，套取巖心，有的是和鑽頭配合使用，當鑽頭鑽個環形，

　　有手動的，提起來放到spider上卡住鑽管或套管的，上面有講過spier裡面是個錐形面，slips外面也是錐形，可以正好卡在

　　裡面一般是分成三塊，裡面有些帶牙齒樣的爪子（不知道怎麼叫，就這麼比喻下吧），用來夾住鑽管，在鑽管的端部有加

　　這是從rotary table下面看slips ，上面的孔被蓋上了，不然能看到derrick的頂部。圖中的線為安裝MRT的輪子拉的，還算到

　　上面在一起的兩個電機一個是提供動力，一個風冷卻用的，上面還有潤滑油的水冷卻系統，和剎車系統，控制系統等。

　　的頂部還有個伸出來的（定）滑輪，鋼絲通過這裡轉到derrick頂部的中心位置。

　　fast line就是drill line上從drawwork 到頂部滑輪之間的一部分，因為這段鋼絲移動速度比其他地方快，這裡快應該不是指線

　　如圖綠圈中就是伸出來的滑輪，紅圈中就是fastline，（其實這是根繩子，實驗用的，為了說明方便就當是fast line吧）

　　現在多數dead anchor是裝在drill floor上的，它的底座一定要插進去連到drill floor的主樑上，因為要承受很大的向上拉力。

　　裡面是整個鑽井系統的控制系統，操作人員坐在椅子上就可以控制了，在其他看不到的地方會有攝像頭，如derrick頂部，fi

　　有些鑽井程序可以實現自動控制，有編好程序的控制軟件，隨著通訊技術的發展，甚至可以連接互聯網。（可以一邊聊Q

　　driller cabin HVAC以前有人問過關於driller cabin空調進風從那裡進的問題，順便解答一下，以我們船上為例。

　　driller cabin就像船上的衛生單元一樣是有專門的廠商提供，淡然是根據rig的具體情況設計的，每個rig的佈置情況有所不

　　進風一般是從頂部進的，driier cabin的頂部留有進風口，回流口，排氣口，不知道翻譯是否專業，英文名稱分別為air supp

　　一般在drill floor上有數個（4、5個）佈置在drill floor的四周，鋼絲繞過derrick的頂部對應的定滑輪，用於輔助提升搬運設